കുറഞ്ഞ വാതകം ചെലവഴിക്കാൻ 15 തന്ത്രങ്ങൾ

Roberto Morris 30-09-2023
Roberto Morris

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക

ഗ്യാസ് വില കുതിച്ചുയരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, എല്ലാ ഡ്രൈവർമാർക്കും ചിന്തിക്കാൻ കഴിയുന്നത് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെക്കുറിച്ചാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ പെട്രോൾ ലാഭിക്കാൻ കഴിയുന്ന ചില നുറുങ്ങുകൾ ഞങ്ങൾ വേർതിരിക്കുന്നത്.

  • ഏറ്റവും ലാഭകരമായ വാഹനങ്ങൾ അറിയുക
  • 20 സാഹചര്യങ്ങൾ നിങ്ങൾ സങ്കൽപ്പിക്കുന്നത് പോലും പിഴ ഈടാക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്ത്

പെട്രോൾ ലാഭിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്ന നിരവധി സമ്പ്രദായങ്ങളുണ്ട്. വാഹനങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി മുതൽ നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന രീതി വരെ അവയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾ ഓടിക്കുന്ന കാറിന്റെ തരവും ഭാരവും കണക്കാക്കാം.

എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുക

ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിൽ ഏകദേശം 20% വർദ്ധനവിന് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കാരണമാകുന്നു . അതിനാൽ, കുറഞ്ഞ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഗ്യാസോലിൻ ലാഭിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും. ഇൻസുൽഫിലിം ഉപയോഗിക്കുന്നത്, കാർ തണലിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുക, അതിനാൽ നിങ്ങൾ പിന്നീട് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ എയർ ഓണാക്കേണ്ടതില്ല, നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തുന്നതിന് കുറച്ച് മിനിറ്റ് മുമ്പ് എയർ ഓഫ് ചെയ്യുക തുടങ്ങിയ ശീലങ്ങൾ കുറഞ്ഞ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള തന്ത്രങ്ങളാണ്. വേനൽക്കാല കാലയളവ്.

വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുക

ഭാരം കൂടിയ കാർ, അത് നീക്കാൻ കൂടുതൽ ബലം ചെലവഴിക്കുന്നു, തൽഫലമായി, കൂടുതൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം . ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാവുന്ന ചില ലളിതമായ കാര്യങ്ങൾ, നിങ്ങളുടെ വാഹനം ചെളിയും അഴുക്കും കൂടാതെ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക, ലഗേജ് റാക്കുകൾ, ബൈക്ക് റാക്കുകൾ, ട്രങ്കിൽ സാധനങ്ങൾ എന്നിവ പോലെ അനാവശ്യമായ സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ആശയം ഉണ്ട്, അതനുസരിച്ച് വരെയുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഓഫീസ് ഓഫ് എനർജി എഫിഷ്യൻസി ആൻഡ് റിന്യൂവബിൾ എനർജി (EERE), ഏകദേശം 40 കിലോ അധിക ഭാരമുള്ളതിനാൽ ഉപഭോഗം 2% വരെ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

കുറച്ച് പവർ ഉള്ള ചെറിയ കാറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക

കാറിന്റെ ഭാരം കുറയുന്തോറും ഉപഭോഗം കുറയും. അതുകൊണ്ടാണ് Inmetro-യുടെ ഇന്ധന ഉപഭോഗ റാങ്കിംഗിൽ, സാമ്പത്തികം കുറഞ്ഞ ചില കാറുകൾ വലിയ വിഭാഗങ്ങളിൽ (വോൾവോ S60 പോലെ), ഓഫ്-റോഡ് (കിയ സോറന്റോ പോലെ), മിനിവാൻ (ഡോഡ്ജ് യാത്ര പോലെ) എന്നിവയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഏറ്റവും ലാഭകരമായ മിക്ക കാറുകളും കോം‌പാക്റ്റ് (റെനോ സാൻഡേറോ പോലെ), സബ് കോം‌പാക്റ്റ് (നിസാൻ മാർച്ച്, റെനോ ക്ലിയോ പോലുള്ളവ) വിഭാഗങ്ങളിലാണ്. കൂടുതൽ ശക്തമായ കാറുകൾക്ക് ഉയർന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗവും ഉണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ആശയം നൽകുന്നതിന്, 2.0 എഞ്ചിനോ അതിൽ കൂടുതലോ ഉള്ള കാറുകളുടെ ഉപഭോഗം 1.0, 1.4 കാറുകളേക്കാൾ ഇരട്ടിയായിരിക്കും.

കാറിന്റെ എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യുക

അതനുസരിച്ച് EERE പഠനമനുസരിച്ച്, നിർത്തുമ്പോൾ കാർ ഓൺ ചെയ്യുന്നത് മണിക്കൂറിൽ ഒന്നോ രണ്ടോ ലിറ്റർ ഇന്ധനത്തിന്റെ ചെലവിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കും. ഇത് എഞ്ചിന്റെ വലിപ്പത്തെയും എയർകണ്ടീഷണറിന്റെ ഉപയോഗത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. കാർ നീങ്ങാത്തപ്പോൾ എഞ്ചിൻ ഓഫാക്കി നിർത്തുന്നത് പെട്രോൾ ലാഭിക്കാനുള്ള നല്ലൊരു വഴിയാണ്.

ഇരുപത് സെക്കൻഡിൽ കൂടുതൽ കാർ നിർത്തിയിടുമ്പോഴോ, ഗതാഗതക്കുരുക്കിലോ ആരെയെങ്കിലും കാത്തുനിൽക്കുമ്പോഴോ ആണ് ശുപാർശ. ലേക്ക് , ഡ്രൈവർ എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യുകയും പോകുമ്പോൾ മാത്രം അത് ഓണാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (അത് സുരക്ഷിതമാണെങ്കിൽ, തീർച്ചയായും).

കൂടുതൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകപതുക്കെ

“വേഗത കൂടുന്തോറും വായു പ്രതിരോധം കൂടും. പ്രതിരോധം കൂടുന്തോറും ഉപഭോഗം കൂടും", മിലാദ് കാലുമെ നെറ്റോ എന്ന ജാറ്റോ ഡൈനാമിക്സിലെ ബിസിനസ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് മാനേജർ പറയുന്നു.

കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ, വ്യത്യാസം കാര്യമായിരിക്കില്ല, പക്ഷേ ഉയരം കൂടിയ വേഗതയിൽ ടിപ്പ് നന്നായി ബാധകമാണ്. ഉദാഹരണമായി, യുകെയിലെ സുസ്ഥിര ഊർജത്തിന്റെ ഉപയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന സ്ഥാപനമായ എനർജി സേവിംഗ് ട്രസ്റ്റിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, മണിക്കൂറിൽ 140 കി.മീ വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നത് 110 കി.മീ വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നതിനേക്കാൾ 25% കൂടുതൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ സൂക്ഷിക്കുക. കാർ സാധ്യമായത്ര എയറോഡൈനാമിക് ആയി

നിങ്ങളുടെ കാറിന് കൂടുതൽ എയറോഡൈനാമിക് ഉണ്ട്, വായു പ്രതിരോധം കുറയുകയും ഇന്ധനക്ഷമത വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് നിങ്ങളുടെ കാർ അങ്ങനെ തന്നെ നിലനിർത്താൻ, വിൻഡോകൾ അടച്ച് നീക്കം ചെയ്യുക ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്തപ്പോൾ ലഗേജ് റാക്കും സൈക്കിൾ റാക്കും. മറ്റൊരു തന്ത്രം, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗിന് വിൻഡോകൾ തുറക്കുന്നതിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും എന്നതാണ്.

ഡെയ്‌ലി ഫ്യുവൽ ഇക്കണോമി ടിപ്പ് വെബ്‌സൈറ്റ് അനുസരിച്ച്, വേഗത മണിക്കൂറിൽ 60 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെയാണെങ്കിൽ, ചെയ്യേണ്ട ഏറ്റവും നല്ല കാര്യം ജനൽ തുറന്നിരിക്കുന്നു. അതിനു മുകളിൽ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കുറച്ച് ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഗിയർ ശരിയായി മാറ്റി സുഗമമായി ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക

“ഗിയർഷിഫ്റ്റ് 'ശരിയായ സമയത്ത്' ചെയ്യണം, കൂടാതെ ഒരു മാറ്റത്തിനും മറ്റൊന്നിനുമിടയിൽ അതിശയോക്തിപരമായ നീട്ടൽ", ഓട്ടോമോട്ടീവ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഡയറക്ടർ അമോസ് ലീ ഹാരിസ് ജൂനിയർ നയിക്കുന്നു(Uniauto).

ഗിയർ മാറ്റുമ്പോൾ വലിച്ചുനീട്ടുന്നത് ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ വലിയ വില്ലനാണ്, അതിനാൽ ഗിയർ മാറ്റുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ വേഗത കണ്ടെത്താൻ ഡ്രൈവർമാർ വാഹനത്തിന്റെ മാനുവലിലെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കണം.

കൂടാതെ, സുഗമമായും സ്ഥിരമായും ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നത് ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്ക് നല്ലതാണ്. താഴ്ന്ന ചരിവുകളിൽ ന്യൂട്രൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക. ഗിയറിലും വേഗത കൂട്ടാതെയും കാറുമായി താഴേക്ക് പോകുന്നതാണ് ഏറ്റവും അനുയോജ്യം.

ട്രാഫിക് ജാമുകളും ധാരാളം ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുള്ള വഴികളും ഒഴിവാക്കുക

കുറഞ്ഞ ഗിയറുകളിൽ സഞ്ചരിക്കുക ഇടയ്ക്കിടെ നിർത്തുന്നത് ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ, കനത്ത ട്രാഫിക് സാഹചര്യങ്ങളോ നിരവധി ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുള്ള യാത്രകളോ ഒഴിവാക്കിക്കൊണ്ട് വാഹനത്തിന്റെ വേഗത സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തുക.

തിരക്ക് ഒഴിവാക്കാനാകാത്തതാണെങ്കിൽ, പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്കിംഗ് ഒഴിവാക്കി, ബ്രേക്കിംഗ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യൽ, വേഗത പുനരാരംഭിക്കൽ, ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ എന്നിവ ഒഴിവാക്കി ട്രാഫിക് നിരീക്ഷിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.

ടയറുകൾ പെരുപ്പിച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് അലൈൻമെന്റ് ക്രമത്തിൽ സൂക്ഷിക്കുക

“തെറ്റായ ടയർ കാലിബ്രേഷൻ നിലത്ത് ടയറിന്റെ ഘർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് അലൈൻമെന്റ് ക്രമത്തിൽ ഇല്ലാത്ത ഒരു കാറിലും ഇതുതന്നെ സംഭവിക്കുന്നു”, കാലുമെ വിശദീകരിക്കുന്നു.

സമാന്തരമായി എടുത്താൽ, ടയർ പരന്നതോ സ്റ്റിയറിംഗ് തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ചോ സൈക്കിൾ ഓടിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് പോലെയാണ്, നിങ്ങൾ കൂടുതൽ കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു. അതേ ഫലം നേടാനുള്ള ശ്രമം, ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ഉപഭോഗത്തിന് കാരണമാകുന്നു. നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ അനുയോജ്യമായ കാലിബ്രേഷൻ ലെവൽ എന്താണെന്നും എപ്പോഴാണെന്നും കണ്ടെത്താൻഒരു അലൈൻമെന്റ് അവലോകനം നടത്തണം, വാഹന മാനുവൽ വായിക്കുക.

ഓയിൽ ആൻഡ് എയർ ഫിൽട്ടർ പരിപാലിക്കുക

വൃത്തികെട്ട വായുവിന്റെ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ തിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, എഞ്ചിനിലേക്കുള്ള വായു പ്രവാഹം കുറയുന്നു, നല്ല എഞ്ചിൻ പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നതിന് വായുവിന്റെയും ഇന്ധനത്തിന്റെയും അനുയോജ്യമായ മിശ്രിതത്തെ തകരാറിലാക്കുന്നു.

ഡ്രൈവർ സാധാരണയായി യാത്ര ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, സമയമാറ്റം ഉറപ്പാക്കാൻ വാഹന മാനുവൽ പിന്തുടരുന്നതിന് പുറമെ, പൊടിയോ മണലോ ചെളിയോ ഉള്ള റോഡുകളിൽ, അവൻ സൂചിപ്പിച്ച സമയത്തിന് മുമ്പുതന്നെ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

എണ്ണയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഗുണനിലവാരമില്ലാത്തതോ അല്ലെങ്കിൽ കാലഹരണപ്പെട്ടതോ ആയ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് എഞ്ചിൻ പോലെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഘർഷണം കൂടുതലായിരിക്കും, ഇത് ചൂടാക്കലിന് കാരണമാകും. സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ, ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം, എയർ ഫിൽട്ടർ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം എന്നിവ ക്രമത്തിൽ സൂക്ഷിക്കുക. നിയന്ത്രണമില്ലാത്ത എഞ്ചിൻ, ഭാഗങ്ങളുടെ അകാല തേയ്മാനത്തിന് പുറമേ, വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

നിർമ്മാതാവ് സൂചിപ്പിച്ച ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുക

പല സർവീസ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കും വിരുദ്ധമാണ് അവർ അവകാശപ്പെടുന്ന ഗ്യാസോലിൻ, ചിലപ്പോൾ "പ്രീമിയം" ഇന്ധനങ്ങൾ കാറിന്റെ പ്രകടനത്തെ സ്വാധീനിച്ചേക്കില്ല.

ഇക്കാരണത്താൽ, വാഹന മാനുവലിൽ ഈ സൂചന ഉള്ളപ്പോൾ മാത്രമേ അവ ഉപയോഗിക്കാവൂ, അല്ലാത്തപക്ഷം ക്രമരഹിതമായി നിങ്ങളുടെ ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക. വിപരീതവും ശരിയാണ്, കാർ പ്രീമിയം ഇന്ധനങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുകയും പരമ്പരാഗത ഇന്ധനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധനം നൽകുകയും ചെയ്താൽ, എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം, വിലകുറഞ്ഞത് ചെലവേറിയതായിരിക്കും.

ഇതും കാണുക: ബ്രസീലിയൻ ആരാധകരുടെ പുതിയ കോണുകളെ കണ്ടുമുട്ടുക

ഓഫാക്കുക.ആവശ്യമില്ലാത്തപ്പോൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ

ഓക്‌സിലറി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ, ഇന്റേണൽ വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റം, യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ് തുടങ്ങിയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ആവശ്യമായ സമയത്ത് മാത്രം ഉപയോഗിക്കേണ്ടതാണ്. വൈദ്യുത പ്രവാഹത്തിന്റെ വർദ്ധനവ് ഗ്യാസോലിൻ ഉപഭോഗം 25% വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾ ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ഓഫാക്കിയാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഗ്യാസോലിൻ ലാഭിക്കാം. ചെറിയ സമ്പാദ്യം, മറ്റ് സമ്പ്രദായങ്ങൾക്കൊപ്പം, സമ്പാദ്യം മികച്ചതായിരിക്കും.

ശരിയായ പെട്രോൾ സ്റ്റേഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക

മോശം രൂപഭാവം ഇല്ലാത്ത സ്റ്റേഷനുകൾ അറിയപ്പെടുന്ന പതാകകളും അസംബന്ധമായി കുറഞ്ഞ മൂല്യങ്ങളും ഒരു കെണിയാകാം. പെട്രോൾ സ്‌റ്റേഷൻ ചെലവ് കുറഞ്ഞതാണോ എന്ന് കാണാനുള്ള ഒരു തന്ത്രം, ഫ്ലീറ്റ് ഉടമകളും ടാക്സി ഡ്രൈവർമാരും ഇത് പതിവായി സന്ദർശിക്കാറുണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക എന്നതാണ്, കാരണം ഇത് കുറഞ്ഞ വിലയുടെയും ഗുണനിലവാരത്തിന്റെയും ശക്തമായ സൂചകമാണ്.

ഇതും കാണുക: എന്തുകൊണ്ട് ജാക്കി ചാൻ കൂടുതൽ സിനിമകൾ ചെയ്യുന്നില്ല?

കഴിയുന്നത്ര ശ്രമിക്കുക. , നിങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്ന സ്റ്റേഷനിൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ. ഇത് "സ്നാനമേറ്റ" ഇന്ധനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ "തുക ലാഗ്" ഉള്ള പമ്പുകൾ ഒഴിവാക്കും. ചില സാധാരണ പെട്രോൾ പമ്പിലെ പിഴവുകൾ ഇവിടെ പരിശോധിക്കുക!

റോഡിൽ പോലെ, ദീർഘദൂരത്തിന് ശേഷം നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്ന ആദ്യത്തെ പെട്രോൾ പമ്പിൽ നിങ്ങളുടെ കാർ നിറയ്ക്കരുത് എന്നതാണ് മറ്റൊരു ഉപദേശം. പ്രദേശം കുറച്ച് ഓപ്‌ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ഈ സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് ഉയർന്ന മൂല്യം ഉണ്ടായിരിക്കാം, കാരണം അവ പല ഡ്രൈവർമാർക്കും അവസാന എക്സിറ്റ് ആണ്.

കൂടുതൽ ടാക്സികൾ, യൂബർ, പൊതുഗതാഗതം എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഇതിലേക്ക് പോകുകകാൽ

നിങ്ങൾ ദിവസേന സഞ്ചരിക്കുന്ന ദൂരത്തെയും നിങ്ങൾ പോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന പ്രദേശത്തെയും ആശ്രയിച്ച്, ടാക്സിയോ ഊബറോ ഉപയോഗിക്കുന്നത് സാമ്പത്തികമായി കൂടുതൽ പ്രയോജനകരമാണ്.

ഒരു സർവേ നടത്തി. Academia do Dinheiro-യുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ Exame മാഗസിൻ, ജോലിക്ക് പോകാനും തിരിച്ചും പോകാനും ഓരോ വഴിക്കും 10.5 കിലോമീറ്റർ വരെ യാത്ര ചെയ്യുന്നവർ Belo Horizonte, Brasília, Curitiba, São Paulo, Rio de Janeiro എന്നിവിടങ്ങളിൽ ടാക്സി ഉപയോഗിച്ച് കുറച്ച് ചിലവഴിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് കാണിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, പാർക്കിംഗ് പോലുള്ള ഒരു കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ചിലവുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചില പ്രദേശങ്ങളിലെ എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ് ലെയ്‌നുകളുടെ വേഗതയും മെട്രോ സംവിധാനവും പരിഗണിച്ച് പൊതുഗതാഗതം ഒരു വഴിയാകാം.

കൂടാതെ, ബേക്കറി, ഇറച്ചിക്കട എന്നിവയിലേക്കുള്ള യാത്ര പോലുള്ള ചെറിയ സ്‌ട്രെച്ചുകൾക്ക്, ഇത് കാറിന്റെ സൈഡ് എടുക്കുകയും ഉപേക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക, നടക്കാൻ പോയി വ്യായാമം ചെയ്യുക. നിങ്ങളുടെ ശരീരം കൂടുതൽ സജീവമാകും, നിങ്ങളുടെ പോക്കറ്റ് നിങ്ങൾക്ക് നന്ദി പറയും.

ഒരു കാർപൂൾ സംഘടിപ്പിക്കുക

നിങ്ങൾ ജോലിക്ക് പോകാൻ കാർ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സുഹൃത്തുക്കളുമായി ചേർന്ന് ഒരു കാർപൂൾ കാർപൂൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഒരു നല്ല ഓപ്ഷൻ. നിങ്ങളുടേതിന് സമാനമായ ഒരു റൂട്ട് ഉണ്ടാക്കുക. ഗ്യാസോലിൻ ലാഭിക്കുന്നതിനുള്ള നല്ലൊരു മാർഗമാണിത്, കൂടാതെ തെരുവുകളിലെ കാറുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ട്രാഫിക് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും പരിസ്ഥിതിയെ പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഉറവിടം: പരീക്ഷ

Roberto Morris

ആധുനിക ജീവിതത്തിന്റെ സങ്കീർണ്ണതകൾ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ പുരുഷന്മാരെ സഹായിക്കുന്നതിൽ അഭിനിവേശമുള്ള ഒരു എഴുത്തുകാരനും ഗവേഷകനും ഉത്സാഹിയായ യാത്രികനുമാണ് റോബർട്ടോ മോറിസ്. മോഡേൺ മാൻസ് ഹാൻഡ്‌ബുക്ക് ബ്ലോഗിന്റെ രചയിതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ഫിറ്റ്‌നസ്, ഫിനാൻസ് മുതൽ ബന്ധങ്ങളും വ്യക്തിഗത വികസനവും വരെയുള്ള എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഉപദേശം നൽകുന്നതിന് തന്റെ വിപുലമായ വ്യക്തിഗത അനുഭവത്തിൽ നിന്നും ഗവേഷണത്തിൽ നിന്നും അദ്ദേഹം വരച്ചു. മനഃശാസ്ത്രത്തിലും സംരംഭകത്വത്തിലും പശ്ചാത്തലമുള്ള റോബർട്ടോ തന്റെ എഴുത്തിന് ഒരു സവിശേഷ വീക്ഷണം നൽകുന്നു, പ്രായോഗികവും ഗവേഷണ-അധിഷ്ഠിതവുമായ ഉൾക്കാഴ്ചകളും തന്ത്രങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ സമീപിക്കാവുന്ന രചനാ ശൈലിയും ആപേക്ഷികമായ ഉപകഥകളും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗിനെ എല്ലാ മേഖലകളിലും അവരുടെ ജീവിതം നവീകരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന പുരുഷന്മാർക്ക് ഒരു ഗോ-ടു റിസോഴ്സ് ആക്കുന്നു. അദ്ദേഹം എഴുതാത്തപ്പോൾ, റോബർട്ടോ പുതിയ രാജ്യങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതോ ജിമ്മിൽ കയറുന്നതോ കുടുംബവുമായും സുഹൃത്തുക്കളുമായും സമയം ആസ്വദിക്കുന്നതും കാണാം.