Ford Falcon GT: V8 Interceptor ពី Mad Max

Roberto Morris 26-06-2023
Roberto Morris

នៅពេលដែលយើងគិតពីរថយន្តសាច់ដុំដែលបានបង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រនៅក្នុងរោងកុន នោះ V8 Interceptor ពីរឿង Mad Max មកក្នុងគំនិត។ ជាមួយនឹងការរចនាប្លែកខុសពីគេ យានជំនិះពីខ្សែភាពយន្តឆ្នាំ 1979 មិនមែនជារបស់ដែលស្អាតបំផុតនោះទេ ប៉ុន្តែវាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អេក្រង់ធំ ហើយនៅតែដក់ជាប់ក្នុងការចងចាំរបស់អ្នកទស្សនាភាពយន្ត ដែលជាអ្នកគាំទ្ររថយន្ត។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ជិះស្គី៖ អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង (និងមាន) ដើម្បីចាប់ផ្តើមជិះ

តើនរណា ឃើញវានៅក្នុងស្នាដៃរបស់ George Miller - និងសម្តែងជាតួយក្ស Mel Gibson - អ្នកមិនអាចស្រមៃមើលថាតើគំរូដើមមើលទៅដូចអ្វីនោះទេ។ អេក្រង់ទាំងនោះនៅលើចង្កៀងមុខ ផ្លុំនៅលើក្រណាត់ ឧបករណ៍ឌីណាមិក ឧបករណ៍បំពងសំឡេងពីរ (នៅខាងក្រោយ និងនៅលើដំបូល)... .

Ford Falcon នេះ​ជា​ម៉ូដែល​ផលិត​សម្រាប់​ទីផ្សារ​ប្រទេស​អូស្ត្រាលី​តែ​ប៉ុណ្ណោះ - George Miller គឺ​មក​ពី​ទីនោះ ហើយ Mel Gibson ជា​ជនជាតិ​របស់​ប្រទេស ដែល​ពន្យល់​ច្រើន​អំពី​ប្រភពដើម​នៃ​ភាពយន្ត។ ម៉ូដែលដើមដែលប្រើក្នុងខ្សែភាពយន្តមានម៉ាស៊ីន 5.8L V8 និងកម្លាំង 300hp ។ ផ្នែកខាងមុខត្រូវបានកែប្រែដោយអតីតបុគ្គលិករបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ហើយរថយន្តនេះត្រូវបានទិញដោយអ្នកផលិត Mad Max រួចហើយជាមួយនឹងឧបករណ៍។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ភេសជ្ជៈជាមួយ Skol Beats៖ រៀនរូបមន្ត ៥យ៉ាងដើម្បីធ្វើនៅផ្ទះ

សម្រាប់ខ្សែភាពយន្ត Falcon ទទួលបានពណ៌ខ្មៅ គំនូរជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិត Matt និងផ្នែករលោងដ៏ល្អមួយទៀត។ សំបកកង់ និងកង់ (ដែក) មានទំហំធំជាងរបស់ដើម បន្ថែមពីលើការបន្ថែមបំពង់ផ្សែងនៅសងខាង។ តាមពិតម៉ាស៊ីនផ្លុំគឺគ្រាន់តែជាធាតុតុបតែងប៉ុណ្ណោះ ព្រោះវាមិនដំណើរការទេ។

ជាមួយនោះ កម្លាំង 600hp ដែលរថយន្តមាននៅក្នុង Mad Max ក៏មិនមានដែរ។ពិតព្រោះថាសម្រាប់ Pursuit Special blower (ឈ្មោះផ្សេងទៀតសម្រាប់ Interceptor) នឹងត្រូវដំណើរការ។ ផ្លុំ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ​បន្ទាប់​ពី​បាន​ថត​ខ្សែ​ភាព​យន្ត​ដំបូង​គេ​ដែល​ទៅ​ដំណើរ​កម្សាន្ត​នៅ​ប្រទេស​អូស្ត្រាលី។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីរថយន្តនេះត្រូវបានលក់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ការថតរឿង "Mad Max 2: The Road Warrior" វាត្រូវបានទិញមកវិញ ហើយនឹងត្រូវបំផ្លាញនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តនេះ។ វាមានភាពខុសប្លែកគ្នាខ្លះៗនៅក្នុងកង់ខាងក្រោយ និងមានធុងហ្គាសពីរនៅខាងក្រោយ។

បន្ទាប់ពីថតរឿងទីពីរ រថយន្តនេះត្រូវបានលក់ទៅកន្លែងទុកដាក់សំរាម រួមជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់ និងសម្ភារៈផលិតកម្មផ្សេងទៀត។ វាត្រូវបានស្ដារឡើងវិញក្នុងអំឡុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ហើយត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញរយៈពេលពីរបីឆ្នាំនៅក្នុងសារមន្ទីរមួយក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស។ បច្ចុប្បន្នវាស្ថិតនៅសារមន្ទីររថយន្ត Dezer ក្នុងទីក្រុង Miamo សហរដ្ឋអាមេរិក។

ទោះបីជាដូច្នេះក៏ដោយ អ្នកស្ទាក់ចាប់នឹងចូលរួមនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តថ្មីបំផុតនៅក្នុងសិទ្ធិផ្តាច់មុខ "Mad Max: Fury Road" ពីព្រោះយោងទៅតាមលោក George Miller រឿងនេះមិនចាំបាច់ជាវគ្គបន្តរបស់ "Mad Max 3: Beyond Thunderdome" នោះទេ។ នៅក្នុងខ្សែភាពយន្តទី 4 នេះចាប់ពីឆ្នាំ 2015 គាត់ត្រូវបានបំផ្លាញម្តងទៀត។ តាម​សម្ដី​របស់​នាយក ឡាន​ប្រើ​ហើយ​គឺ​ជា​ប្រភេទ "កូនកាត់​ដែល​មាន​បំណែក​ពី​អតីតកាល​ដាក់​ចូល​គ្នា"។

Roberto Morris

Roberto Morris គឺជាអ្នកនិពន្ធ អ្នកស្រាវជ្រាវ និងជាអ្នកដំណើរដែលមានចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការជួយបុរសរុករកភាពស្មុគស្មាញនៃការរស់នៅសម័យទំនើប។ ក្នុងនាមជាអ្នកនិពន្ធសៀវភៅដៃទំនើប គាត់បានទាញយកបទពិសោធន៍ និងការស្រាវជ្រាវផ្ទាល់ខ្លួនយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់គាត់ ដើម្បីផ្តល់ដំបូន្មានដែលអាចអនុវត្តបានលើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីសុខភាព និងហិរញ្ញវត្ថុ រហូតដល់ទំនាក់ទំនង និងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្ទាល់ខ្លួន។ ជាមួយនឹងសាវតាផ្នែកចិត្តវិទ្យា និងភាពជាសហគ្រិន លោក Roberto នាំមកនូវទស្សនវិស័យពិសេសមួយចំពោះការសរសេររបស់គាត់ ដោយផ្តល់នូវការយល់ដឹង និងយុទ្ធសាស្ត្រដែលអនុវត្តបាន និងផ្អែកលើការស្រាវជ្រាវ។ ស្ទីលការសរសេរដែលអាចទាក់ទងបានរបស់គាត់ និងរឿងរ៉ាវដែលទាក់ទងគ្នាបានធ្វើឱ្យប្លក់របស់គាត់ក្លាយជាធនធានសម្រាប់បុរសដែលកំពុងស្វែងរកការកែលម្អជីវិតរបស់ពួកគេនៅគ្រប់វិស័យ។ នៅពេលដែលគាត់មិនបានសរសេរ Roberto អាចត្រូវបានគេរកឃើញថាកំពុងស្វែងរកប្រទេសថ្មីៗ ដើរហាត់ប្រាណ ឬរីករាយជាមួយពេលវេលាជាមួយគ្រួសារ និងមិត្តភក្តិ។