প্রবর্তিত নতুন আইনটি চালকদের টানেল এবং রাস্তায় কম বিম ব্যবহার করতে বাধ্য করে, এমনকি দিনের বেলায় (আইন 13.290/06)। এটি কার্যকর হওয়ার সাথে সাথে, এটি ইতিমধ্যে মাত্র 4 দিনে 15,000 টিরও বেশি গাড়ি জরিমানা করেছে, যার মধ্যে অনেকগুলি তাদের লাইট জ্বালিয়েছে। কিন্তু কেন এটা ঘটল?
(আমি অনুমান করছি যে যতক্ষণ না আমাকে নিবন্ধটি লেখার জন্য জানানো হয়েছিল, আমার কাছে একটি আলোর সাথে অন্য আলোর পার্থক্যের সামান্যতম ধারণা ছিল না)
এর মতে আইনজীবী পেড্রো ম্যাগালহায়েস গ্যানে, ব্রাজিলিয়ান ট্রাফিক কোডে হেডলাইটের তিনটি সংজ্ঞা রয়েছে: অবস্থান (ভারী বৃষ্টি এবং কুয়াশায় ব্যবহৃত); কম (সাধারণত রাতে ব্যবহৃত হয়) এবং উচ্চ (রাতেও ব্যবহৃত হয়, আলোহীন রাস্তায় এবং যখন সামনে কোনো যানবাহন থাকে না)। যেহেতু এটি কম আলো যা আমাদের অবশ্যই আইন মেনে চলার জন্য ব্যবহার করতে হবে এবং জরিমানা করতে হবে না৷
গাড়িতে এটি আরও ভালভাবে সনাক্ত করতে, নীচের ফটোগুলি দেখুন:
<1
লাল তীরটি নির্দেশ করে যে হেডলাইট বন্ধ আছে; হলুদ এক, অবস্থান আলো; এবং সবুজ, কম আলো। উচ্চ রশ্মির জন্য, উপরের উদাহরণের ক্ষেত্রে, যদি আপনি উচ্চ রশ্মি চালু রাখতে চান, বা নীল তীর থেকে দেখা যায়, ক্ষণিকের জন্য এটি চালু করতে চান তাহলে লিভারটিকে সামনের দিকে ঠেলে দিন।
আরো দেখুন: 11টি ব্রাজিলীয় স্টেডিয়ামের নামের উত্স আবিষ্কার করুনঅতএব , শুধুমাত্র পজিশন লাইট জ্বালানোই যথেষ্ট নয়, দিনের বেলা হেডলাইট জ্বালিয়ে গাড়ি চালানো প্রয়োজন যেন আপনি রাতে স্বাভাবিকভাবে গাড়ি চালাচ্ছেন।
এটা উল্লেখ করা প্রয়োজনএটি শুধুমাত্র একটি কুয়াশা আলো বা একটি মাইল আলোও যথেষ্ট নয়, কারণ এটি আইনি বিধানগুলি মেনে চলবে না৷
এটা মনে রাখতে হবে যে কেউ আইন ভঙ্গ করলে তাকে জরিমানা করা হবে BRL 85.13 প্লাস 4 পয়েন্ট মানিব্যাগ. নভেম্বরের হিসাবে পরিমাণ বৃদ্ধি পাবে, যখন গড় লঙ্ঘনের সাথে অপরাধীকে R$ 130.16 চার্জ করা হবে৷
মনোযোগ
সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, একটি বার্তা সোশ্যাল মিডিয়াতে প্রচার করা শুরু হয় চালকদের দিনের বেলায় তাদের লো বিম চালু করার জন্য সতর্ক করে, সাও পাওলোতেও টিয়েটি এবং পিনহেইরোস রাস্তায়, কারণ তারা শহরাঞ্চলে হাইওয়ে হবে।
আরো দেখুন: ক্যাজুয়ালএক্স-এর সাথে দেখা করুন, যারা কেবল নৈমিত্তিক যৌনতা চান তাদের জন্য টিন্ডারতবে, অপারেশন বিভাগ সাও পাওলোর পরিবহন বিভাগের রোড সিস্টেম (ডিএসভি) একটি নোটে বলেছে যে প্রান্তিক রাস্তাগুলি রাস্তা নয়। "এগুলি শহুরে সড়ক নেটওয়ার্কের অংশ, যেগুলির জন্য দিনের বেলা কম বিম ব্যবহারের প্রয়োজন হয় না, বর্তমান আইন অনুসারে", টেক্সটটি চালিয়ে যায়৷
ন্যাশনাল ট্রাফিক কাউন্সিল (কন্ট্রান) জানিয়েছে যে এটি মেনে নেবে যে যানবাহনগুলি দিনের বেলায় হাইওয়েতে যাতায়াত করে লো বিমের পরিবর্তে দিনের বেলা এলইডি লাইট জ্বালিয়ে।
সূত্র: JustBrasil